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汽車玻璃鋼產品輕量化的發展空間有多大?

文字:[大][中][小] 2019-07-29    瀏覽次數:544    
玻璃鋼產品業內人士評價說,輕質帶來節能,這是玻璃鋼產品行業向著節能型和諧社會進步的必然趨勢。 玻璃鋼產品輕量化的理想材料,玻璃鋼產品輕量、節能一直是國際汽車工業的研究方向。 有關研究數據顯示,汽車車重每降低10%,燃油效率可提高6-8%。伴隨玻璃鋼產品輕量化而來的突出優點就是油耗的顯著降低。尤其汽車車身約占汽車總質量的30%,對空載而言,約70%的油耗是用在車身質量上的,因此玻璃鋼產品的輕質化對減輕汽車自重,提高整車燃料經濟性至秒速快三助手關重要。  玻璃鋼產品業內人士評價說,輕質帶來節能,這是玻璃鋼產品行業向著節能型和諧社會進步的必然趨勢。 玻璃鋼產品輕量化的理想材料,玻璃鋼產品輕量、節能一直是國際汽車工業的研究方向。 有關研究數據顯示,汽車車重每降低10%,燃油效率可提高6-8%。伴隨玻璃鋼產品輕量化而來的突出優點就是油耗的顯著降低。尤其汽車車身約占汽車總質量的30%,對空載而言,約70%的油耗是用在車身質量上的,因此玻璃鋼產品的輕質化對減輕汽車自重,提高整車燃料經濟性至秒速快三助手關重要。

同時,安徽金達利玻璃鋼生產的玻璃鋼產品向輕量化發展還將帶來車輛操控穩定性和沖撞安全性的提升:因為車輛行駛時的顛簸會因底盤重量減輕而減輕,整個車身會更加穩定;玻璃鋼產品輕量化材料對沖撞能量的吸收,玻璃鋼產品又可以有效提高沖撞安全性。

玻璃鋼產品工業專業人士表示,玻璃鋼產品復合材料以其輕質高強、設計自由度大、玻璃鋼產品不銹蝕、無干擾、玻璃鋼產品的成型工藝性好等優點,是汽車工業玻璃鋼產品輕量化的理想加工材料。

來自國外公司的一組數據顯示,以玻璃鋼產品復合材料中的片狀模塑料、 玻璃鋼產品氈增強熱塑性材料為例,可以非常清晰地說明玻璃鋼產品材料的輕質量和高強度。 數據顯示,玻璃鋼產品達到與鋼鐵同樣的強度要求,SMC和GMT材料只需要75%和45%的厚度,而質量僅僅約為原來的25%和15%。 輕量化之外,玻璃鋼產品材料的還具有模塊化和成本上的突出優勢。
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